Hệ thống phanh điều khiển điện tử ECB là một trong những công nghệ được Toyota nâng cấp mạnh mẽ trên Camry Hybrid thế hệ mới (từ đời 2022), khi tích hợp trực tiếp vào hộp số hybrid PB11 – tạo nên sự kết nối chặt chẽ giữa động lực truyền động và điều khiển lực phanh.
1. Tổng quan về ECB và vai trò trong hệ thống hybrid
ECB (Electronically Controlled Brake) là hệ thống phanh không còn sử dụng lực cơ khí từ bàn đạp phanh truyền thống, mà thay vào đó, toàn bộ quá trình tạo áp lực dầu phanh được điều khiển thông qua mô-tơ điện và ECU.
Trên xe hybrid, ECB không chỉ đóng vai trò phanh thông thường, mà còn:
-
Phối hợp với hệ thống phanh tái sinh (regenerative braking)
-
Giảm tải cho má phanh cơ khí bằng cách ưu tiên sử dụng mô-tơ MG2 để hãm xe
-
Hỗ trợ ổn định thân xe thông qua VSC, ABS, TRC
| Hạng mục | Mô tả chi tiết |
|---|---|
| Cải tiến mới trong PB11 | – Tích hợp trực tiếp ECB vào cụm điều khiển hộp số PB11 – Tách mô-đun ECU phanh khỏi cụm ABS truyền thống – Sử dụng 2 ECU điều khiển trượt, mô-tơ bơm áp suất dầu điện – Đồng bộ hoàn toàn với MG2 để tái sinh năng lượng khi phanh |
| Ưu điểm khi tích hợp vào hộp số hybrid | – Phanh mượt và chính xác, giảm hiện tượng giật – Ưu tiên phanh điện (MG2) giúp giảm mòn má phanh – Phản hồi nhanh khi vào cua hoặc dừng khẩn cấp – Tối ưu hóa kiểm soát lực kéo cùng TRC, VSC, HAC – Giảm phụ thuộc vào cảm biến cơ khí, tăng độ bền hệ thống |
| Lưu ý kỹ thuật khi bảo trì/sửa chữa | 1. Về tháo lắp: – Ngắt điện cao áp từ pin HV, tháo giắc sửa chữa (giắc dưới ghế sau) – Ngắt cực âm ắc quy phụ (trong khoang hành lý) – Tháo mô-đun ECB bằng cách mở cụm bơm phanh trong khoang máy2. Về sử dụng thiết bị GTS: – Vào mục: ABS/VSC/TRC → Utility → ECB Bleeding – Bật IG ON, kết nối GTS, chọn thứ tự bánh xe theo hướng dẫn – Thực hiện khi thay dầu, thay ống phanh hoặc sửa chữa cụm phanh3. Loại dầu phanh phù hợp: – Chỉ dùng DOT 3 hoặc DOT 4 đạt tiêu chuẩn SAE J1703/J1704 – Không sử dụng DOT 5 (gốc silicon) vì dầu không tương thích với hệ thống điện tử4. Khuyến : – Không xả gió bằng tay khi chưa kích hoạt ECB Bleed – Không nên tái sử dụng dầu đã xả |

So sánh ECB hộp số PB11 (Camry 2022–2024) với ECB thế hệ Camry 2025 phiên bản hiện tại
| Hạng mục | ECB trên hộp số PB11 | ECB Camry 2025 |
|---|---|---|
| ECU điều khiển | 2 ECU điều khiển trượt độc lập | ECU tích hợp hệ thống TSS + phanh trong một khối |
| Phối hợp với truyền động | Qua mô-đun PB11 và MG2 | Qua bộ điều khiển tổng hợp ECU-VSC |
| Phanh tái sinh | Có – ưu tiên MG2 | Tối ưu hơn – thay đổi lực phanh theo địa hình, tốc độ |
| Độ phản hồi bàn đạp | Điện tử tuyến tính | Điện tử kết hợp AI học thói quen đạp phanh |
| Chế độ tự động xả gió | Có, qua GTS | Có, tự động hơn – có hướng dẫn trên HUD |
| Thu hồi năng lượng | Cao | Cao hơn, hiệu suất lên đến 75% |
Hệ thống ECB hiện được tích hợp trong các hộp số hybrid sau:
P610: Corolla Cross Hybrid 2020+
P710: RAV4 Hybrid (AWD) 2019+
PB10: Innova Cross Hybrid 2022+
PB11: Camry Hybrid 2022+
P810: Alphard/Vellfire Hybrid 2023+
Thông số kỹ thuật lấy từ tài liệu chuẩn Toyota và được kiểm nghiệm tại Garage Thảo Nguyên Hybrid.
Ngoài ra Thảo Nguyên Hybrid tự hào là xưởng dịch vụ chuyên sâu trong lĩnh vực bảo dưỡng – sửa chữa ô tô, đặc biệt tập trung vào các dòng xe sử dụng hệ truyền động hybrid. Chúng tôi cung cấp giải pháp toàn diện, đáp ứng các nhu cầu kỹ thuật, thẩm mỹ và thủ tục pháp lý cho chủ xe. Cần liên hệ thêm về tài liệu: 096 118 4817 (Ngô Phúc Thọ)
Tư liệu tham khảo tháo lắp và tài liệu phục vụ cho nghiên cứu:
ELECTRONICALLY CONTROLLED BRAKE SYSTEM: Tài liệu này cung cấp hướng dẫn chi tiết về cách tháo lắp, bảo trì và xử lý sự cố cho hệ thống ECB trên các mẫu xe hybrid của Toyota.
2010 Toyota Prius Repair Manual – Maintenance – Brakes: Hướng dẫn bảo trì hệ thống phanh, bao gồm quy trình thay dầu phanh và xả gió hệ thống ECB trên Toyota Prius 2010.
Hybrid Braking Systems – OpenSIUC: Tài liệu nghiên cứu về hệ thống phanh hybrid, bao gồm phân tích cấu trúc và chức năng của hệ thống ECB.
Development of vehicle dynamics management system for hybrid vehicles: ECB system for improved environmental and vehicle dynamic performance (Bài báo nghiên cứu về sự phát triển của hệ thống ECB trong việc cải thiện hiệu suất môi trường và động lực học của xe hybrid)
Replace Brake Fluid (for not Using the Techstream): Hướng dẫn chi tiết quy trình thay dầu phanh cho hệ thống ECB mà không cần sử dụng thiết bị Techstream.