Pin LFP (Lithium Iron Phosphate) từ lâu đã là một lựa chọn tin cậy trong ngành công nghiệp ô tô điện và hybrid nhờ ưu điểm về an toàn, tuổi thọ dài cùng khả năng chống cháy nổ vượt trội. Loại pin này cũng thân thiện với môi trường hơn do không chứa các kim loại nặng độc hại như nickel hay cobalt. Trong các hệ thống hybrid, pin LFP đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kể khi kết hợp cùng động cơ đốt trong. Bước sang năm 2025, công nghệ pin LFP tiếp tục chứng kiến những bước tiến đáng chú ý, tập trung vào việc nâng cao hiệu suất và tích hợp các công nghệ mới. Một trong những điểm nhấn ấn tượng nhất là sự xuất hiện của những con số về phạm vi hoạt động khiến nhiều người phải bất ngờ.
Cụ thể, theo thông tin tổng hợp, công nghệ pin mới từ CATL hứa hẹn khả năng di chuyển tối đa lên tới 800 km chỉ sau một lần sạc đầy. Tuy nhiên, điều làm giới chuyên môn và người tiêu dùng đặc biệt quan tâm là công nghệ pin kép (Dual Power Battery) được nghiên cứu, có tiềm năng đẩy phạm vi hoạt động của xe điện và hybrid lên tới con số khổng lồ 1.500 km. Con số này thực sự là một bước nhảy vọt ngoạn mục so với những gì chúng ta thấy trên thị trường hiện tại. Ví dụ, một mẫu xe hybrid sử dụng pin LFP như BYD M6 hiện đang có dung lượng pin 55,4 kWh và cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 420 km. Phạm vi 1.500 km gần như xóa bỏ hoàn toàn rào cản về khoảng cách cho xe “xanh”. Đây là một con số mang tính cách mạng, cho thấy tương lai di chuyển đường dài bằng xe điện hoặc hybrid đã rất gần.
Cùng với sự tiến bộ về mật độ năng lượng, xu hướng pin Natri-ion cũng đang dần định hình trong năm 2025. Loại pin này được dự báo sẽ thay thế một phần pin LFP trong tương lai. Những đặc điểm nổi bật của pin Natri-ion được đề cập bao gồm khả năng hoạt động ổn định hơn ở nhiệt độ thấp và mật độ lưu trữ năng lượng cao, mở ra thêm một hướng đi mới đầy hứa hẹn cho ngành công nghiệp pin ô tô.
Tại Việt Nam, xu hướng điện hóa phương tiện giao thông đang diễn ra sôi động. Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe điện và hybrid từ các nhà sản xuất trong nước và quốc tế, cùng với các chính sách hỗ trợ của chính phủ, đang thúc đẩy thị trường. Các hãng xe cũng đang dần giới thiệu những công nghệ pin tiên tiến hơn vào dải sản phẩm của mình, trong đó có cả pin LFP, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng về xe xanh và tiết kiệm nhiên liệu.
Những bước tiến về công nghệ pin LFP và sự phát triển của pin Natri-ion sẽ tác động đáng kể đến thị trường nội địa Việt Nam. Đối với người tiêu dùng, họ sẽ có thêm nhiều lựa chọn xe hybrid và điện với phạm vi hoạt động xa hơn, giảm bớt nỗi lo về việc sạc pin. Điều này đặc biệt quan trọng với những ai thường xuyên di chuyển đường dài. Mặt khác, sự cạnh tranh công nghệ giữa các hãng xe sẽ có lợi cho người tiêu dùng về mặt giá cả và tính năng. Các doanh nghiệp nhỏ liên quan đến dịch vụ ô tô, đặc biệt là bảo dưỡng và sửa chữa pin, sẽ cần cập nhật kiến thức và kỹ năng để đáp ứng với sự đa dạng và phức tạp của các loại pin mới này. Cùng với đó, sự gia tăng về số lượng xe điện và hybrid công nghệ cao cũng đòi hỏi hạ tầng sạc tại Việt Nam phải phát triển nhanh chóng và đồng bộ hơn nữa.
